В Молдове доля умерших от дорожно-транспортных происшествий составляет 7,7%. Этот показатель в 4-5 раз выше, чем в среднем в развитых странах. Об этом 14 апреля сообщил экономический эксперт Института развития и социальных инициатив (IDIS) Вячеслав Ионицэ в очередном выпуске экономического анализа, передает newsmaker.
По его словам, в Молдове ежегодно фиксируют 78,1 случаев смерти на дорогах на миллион жителей.
«Смертность на дорогах — это проблема, характерная для более бедных и менее развитых стран. Внутри страны она характерна для менее развитых регионов, а внутри региона — для бедных слоев населения. Тот, кто беднее, подвергается в несколько раз большему риску погибнуть в ДТП, чем человек из более богатой страны или с более высоким социальным статусом», — сказал Ионицэ.
Однако он считает, что ситуация в стране улучшается, поскольку в 2022 году зафиксировано самое низкое число смертей за последние 40 лет — 217 смертей в результате ДТП, по сравнению с 257 смертями в 2021 году. При этом в 2010 году было 450 таких смертей.
«У нас есть обнадеживающая тенденция снижения смертности, но она, к сожалению, остается очень высокой, если сравнивать с европейским уровнем», — сказал экономист.
По его словам, в муниципии Кишинев, где сосредоточено 40% автомобилей, в результате ДТП погибает 40 человек. Это 15,6% всех смертей в Молдове в результате ДТП. Это связано с более низкой скоростью движения, с более высоким уровнем жизни и более современными автомобилями.
Ионицэ говорит, что проблема смертей в ДТП тянется еще со времен СССР. Он привел данные, согласно которым за 1989 год в Молдове на дорогах погибло 1200 человек. В 1995 году этот показатель снизился до 544, а в 2000 году — до 406. Однако при этом он отметил, что в 1990 году в Молдове было около 140 тысяч автомобилей. В 2022 году их число достигло 746 тысяч единиц.
